第287章 还向下冲？是让他送死吗？（2/2）

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你还把国家耗费几百亿才打造出来的试验机也带入了险境。

“这种飞行员是怎么招上来的。”

“羡慕嫉妒这一关都过不去，还谈什么未来承担更重要的作战任务！”

“第一试飞员的名头直接给我撸掉，下来后先给我关他三个月的禁闭。”

“具体的处分你们试飞大队自己看着办！”

姬勇锋掠过这个话题。

“现在什么情况了？”

常杨看着正在指挥的袁毅脸上的神情安心了一点。

“报告司令员，现在海东青正在指挥黄焖鸡改出尾旋失速状态。”

“有什么情况立刻向我汇报！”

姬勇锋挂断了电话。

“发动机重启成功。”黄焖鸡的话传来。

“立刻开加力！”袁毅直接说道。

杨青也不再犹豫，直接推动节流阀然后给油。

三发脉冲震爆发动机直接怒吼着发出了属于他们的吼叫声。

这个时候战斗机是头朝下，加力之后战斗机的速度直接攀升。

以更快的速度向着下方飞了过去。

指挥部总控台的众人看着大屏幕上的数据，众人心中的开始紧张并且担心了起来。

要知道这可是孤注一掷了。

如果这次不成功的话，那么他们连再来一次的机会都没有。

一万三，一万二，一万一，一万。

就在战斗机抵达一万的时候。

袁毅直接喊道：“向相反方向拉杆。”

收到命令的黄焖鸡立刻直接推动起操纵杆，直接向着反方向推动，强行停止尾旋状态。

向相反方向拉杆是在推杆的同时或之后，飞行员需要向与飞机旋转方向相反的方向拉杆。

这有助于制止飞机的滚转，并开始改出尾旋的过程。

众人可以透过大屏幕上的视频看出，这个时候机舱内的杨青正在全力的控制操纵杆。

“停了，停了，停了。”

这个时候不知道是谁大喊了一声。

众人发现战斗机的飞行姿态终于从尾旋滚动的状态改出。

变成了正常向下快速飞行的状态。

“立刻拉升，立刻拉升！”

袁毅再次喊道。

其实不用袁毅说，杨青也知道这个时候该干什么。

改出失速，一旦飞机的自转被制止，接下来就需要改出失速状态。、

这通常涉及到缓慢向后拉杆，直到飞机恢复到平飞状态。

不过这个时候第六代战斗机比平时飞行的那些战斗机的空重要重上不十几吨左右。

想要改出，也不是一件容易的事情。

八千米，七千米，六千米高度越来越低。

众人刚刚放下的担心再次升了起来。

“不行，失速严重，改不出来。”

袁毅则没有太过于害怕，这次的失速状态因为空重的原因不好改出。

但是战斗机目前的发动机并没有失去动力。

“现在听我命令。”

袁毅再次喊道。

众人都紧张着看向了袁毅。

这个时候众人也就只能仰仗袁毅了。

“关闭发动机后，快速开启给加力然后直接再次关闭！！！”

“？？？”

不是，高度这么低了还猛开加力向下冲？

这是让他直接快速送死吗？