第149章 阿波罗EVO（1/2）

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黄朝回到沙发坐下，拿着平板开始在网上看起超跑。

叶知秋自然地靠上来，将脑袋靠在黄朝的肩膀上，跟他一起看。

黄朝琢磨着，他的法拉利458在唐平还算不错，但开着它去京都就没啥逼格了。

而他买超跑就只有一个目的，那就是节省沟通成本。

在2015年如果开个一千来万的超跑，在谈生意之前，就能让对方直观感受到他的实力。

毕竟就算说自己家里有矿、有千万豪宅，人家也不能立刻跑到你家去看，而车是能立刻展示出来的。

黄朝看了兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿马丁，感觉这些车的普通款比458强不了多少，逼格提升有限。

接着黄朝又翻看迈凯伦P1、法拉利拉法、保时捷918。

他感觉在2015年，大部分人不知道这些车能值一两千万。

大部分人只要看到这些牌子的车，就感觉都是几百万的。

这就跟黄朝的需求完全相悖了。

黄朝要选的是看起来就很贵，一定要比一般超跑样子张扬夸张的车，这样才能展现实力。

黄朝想到这，就只能硬着头皮输入布加迪、帕加尼、科尼赛克了。

这群品牌确实有特点，一看就知道是两三千万的车。

但他总感觉花三千万来装逼有点肉疼，而且订这些车搞不好得等上一年。

就在黄朝十分纠结地刷着汽车之家的时候，他无意中看到一条车的新闻：

阿波罗推出三台新车型：EVO。

嗯？慵懒靠在沙发上的黄朝立刻坐了起来。

阿波罗EVO他是有印象的，这车张扬得一逼，EVO的外形比布加迪、柯尼塞格还激进。

特别是车尾的造型，跟插了六片翅膀似的，科技感十足。

他记得上一世澳门永利皇宫，就花了两千来万买了一台，放在赌场大厅门口展示实力。

但问题是，这EVO这款车型是在2021年才上市的啊！

而且阿波罗本来是德国超跑制造商的品牌，EVO这款车型是被香港一个公司收购后才设计出来的。

现在2015年就造出了三台，那就说明这车在2014年就开始生产了。

不用想，八成这个车的设计师，也是个重生者。