第217章 到了需要赌命的时候了吗？（1/2）

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日喀则的暴雨来得快，去的也快。

几分钟前还暴雨如注。

现在已经雨消云卷了。

整个日喀则仿佛遭到了一场洪水的肆虐。

城市内外到处都是积水。

而且随着地表温度升高，大量的水被蒸发成了水蒸气。

水蒸气升到了半空中，遭遇来自雪山的冷空气。

迅速凝结成小水珠子。

这些小水珠子与尘埃凝固。

在城市上空就形成了一大团密不透风的——雾霭。

是的。

现在整个日喀则已经被大一团雾给彻底笼罩在其中了。

导致整个城市的能见度已经不足200米了。

对此。

当地人早就已经习以为常了。

毕竟这是日喀则夏天雨后的‘保留节目’。

但是这团浓雾却是让救灾指挥部和和平机场调度中心忧心忡忡。

因为现在机场能见度也就200来米左右。

根本不具备飞机降落条件。

但是整个日喀则又缺人又缺物资。

急需外界支援。

而且还有不少伤病员需要及时转运出去。

如果被耽搁了救援时间，甚至有生命危险。

现在唯一的进出日喀则的通道被一团浓雾给挡住了。

怎么能不让他们忧心忡忡？

首都时间。

下午14点35分。

山航Sc8837救援航班顺利从贡嘎机场起飞。

飞机一路向西。

飞往日喀则方向。

日光城距离日喀则其实并不太远。

也就几百公里而已。

如果是用双腿走路的话，几百公里简直要了老命了。

但是这是飞机。

是时速可以轻松突破900km\/h的机械怪兽。

所以区区几百公里对于飞机来说，就跟出个门遛个弯一样简单。

陆轻舟驾驶着飞机才爬升到万米高空之上。

距离目的地就已经只剩下两百多公里了。

所以他没有任何迟疑。

马上压杆低头。

开始下高度。

“用公共频道呼叫川航3u4457，问问刘机长日喀则的天气状况怎么样了。”陆轻舟一边操控着飞机，一边扭头对副驾驶梁正宏道。

因为两地之间的距离太近。

所以他索性就手动驾驶，而不是自动驾驶。

“好。”

梁正宏立即答应下来。

“川航4457，山航8837叫，能听到吗？”

其实山航Sc8837机组已经知道日喀则现在有大雾，能见度不佳，不具备落地条件。

不过既然刘机长敢飞。

应该就有一定的把握吧。

几秒后。

通讯频道里就已经有了回应了，“川航4457收到，山航你说。”

“你们现在已经抵达日喀则了吗，天气状况怎么样，具不具备降落条件？”梁正宏赶紧问道。

“不具备。”川航3u4457航班副驾驶没有任何迟疑。

立即回答道，“雾太大了，能见度太差，就连之前起飞的那架-20鲲鹏都没办法降落，估计也得返航了。”

“啊？”梁正宏满脸无奈，“天气状况竟然恶劣到这个程度吗？”

“日喀则才下完一场暴雨，地面温度升高，蒸发了一部分水汽，但是高空又有来自雪山的冷空气，水蒸气预冷凝结，就在大概三四百米的空中形成了一大团浓雾，这团浓雾好巧不巧就盖在了日喀则的上空。”

“除非我们能横穿过这团浓雾，要不然绝对没有落地成功的可能。”对方副驾驶解释道。

顺便还科普了为什么日喀则在大夏天有雾的原因。

梁正宏扭头看着陆轻舟，无奈道，“机长，你看现在咋整？”

陆轻舟也很无奈。

因为和平机场的地理位置又很特殊。

四周都有群山围绕。