第49章 驾驶考试(2/2)

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这时候你才是实习司机。

在干两三年,有师傅的签字和申请,你才能去考级。

如果你有亲戚是司机,你就不用这么麻烦,直接不用进厂,在边上学就行。

最多一年,开货车就是麻溜的很。

前提是你这个亲戚会正儿八经的教你。

等你考了级别,然后再进车队,就直接成为正式工,相当于免去了四五年学徒的时间。

省下的时间,你可以和车队里面的机修师傅学着怎么修车。

这才是一个成为一个司机的正确的方法。

你没有关系还行硬挤八大员,只能忍受让人磋磨五六年,不然哪来的机会?

散人基本考上3级就到头了,进车队工资就是58一个月。

在往上考,就需要你的行驶里程和年限结合以后评定。

前面是位20来岁的年轻人,一副高傲的样子。

看来也是有关系的。

上车的时候挺高傲,其他的地方都没有啥大错,就是倒车的时候,有了错误。

直接扣分,不及格。

考试就是这么严格。

下一个轮到了沈河。

检查轮胎,水箱,油箱,上车,打火,启动车子,丝滑的很。

就和一个多年老司机一样。

每一样都很规范。

看的边上监考的老司机都是直点头。

嘎吱……车子停下,考试结束。

沈河成功过级。

给工会干事和两名老师傅敬了烟,拿上干事写的条子,然后让这边领导签上字。

沈河过几天就可以去领证了。

和几位算是同考的人摆了摆手,惹来了一群人的羡慕。

骑车出了货场。

还得赶去考试客车司机,不过不急,考试的时间是下午3点。

到了附近,找了个饭馆,一大碗米饭,一份粉蒸排骨,一份肉沫茄子。

美美的吃上一顿。

嗯……味道还行,这嘴叼了,以后出来吃饭估计就受罪了。

就这排骨,沈河进嘴都一刹那,就知道了这个厨子犯了多少错误才把这个排骨做成这样的。

时间到了2点,沈河过去登记,然后等待,时间一到开始点名。

考试的人更少了,货车你可以说有亲戚在你能摸索,可客车这东西,真的是基本上很少有人能摸到方向盘。

客车考试就简单了很多。

启动,开车,躲避障碍,穿越障碍,急转弯等等。

沈河又是一把过。

那个工会的同志还私下拉着沈河问他要不要来客车公司上班?

当然不同意了。

看似风格,开车满大街溜达。

可客车司机的苦只有他们自己知道。

人家放假司机上班,而且要是没有人替班的话,你得一年到头的开下去,休息不了一天。

也许这年头的人受的了,可沈河不是这年代的人,当然受不了了。

要说开车去逛逛,那没问题,一直开车兜圈,他就不行了。

拿着领取证件的条子后,沈河给每位干事和司机师傅让了根烟。

人情世故,必须得做到位了。

终于完事了。

时间还早,骑上车子满大街溜达了起来。