第75章 我都不敢随便插嘴（1/2）

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“不过王教授，说实话，我们的这款飞机，还是存在着很多可以改进的地方的。当然这也是非常正常的现象，毕竟这才是我们真正第一次独立自主去研发这种大型客机。”

“没错，随着我们在这项领域上技术的不断积累，我们肯定可以做出更好的机型的。”

“王教授，现在我有一个课题，希望能够交给你们实验室进行研究，不知道你愿不愿意接？”

“贺院士，这是我的荣幸，只要在我的能力范围之内，我一定会在所不辞的。”

在王志恒、邱阳和徐宸他们的关注目光之中，贺辉说起了自己的想法。

“王教授，我们在研究飞机可能遇到的各种湍流流动现象时，所使用的SST湍流模型还需要继续优化一下。在最近的测试中，我们发现，原有的SST湍流模型，在描述超声速流场时，还是存在着较为明显的局限性……”

听到贺辉的话，王志恒也不禁沉默了起来。

贺辉刚刚所提到的“SST湍流模型”，是一种使用非常广泛的湍流模型。

这个模型主要基于雷诺平均纳维-斯托克斯方程，并结合k-ε模型和k-ω模型的优点，是一种精度比较高、适用范围很广的湍流模型。

在航空、航天、汽车、船舶等领域，SST湍流模型都有着很多成功应用的案例。

不过与此同时，这也并不是一个绝对完美的模型。

像贺辉刚刚所说的，便是这个模型存在的一个局限性之一。

其实对贺辉所提出来的这个问题，王志恒之前就已经知道了。

在之前的实验中，王志恒便发现，在模拟吸气式高超声速推进系统内流，以及一些其他复杂的超声速流场的时候，使用标准的SST湍流模型，其模拟效果都是没有那么尽如人意的。

除了无法准确的对激波干扰流动现象进行预测之外，对逆压分离流等现象的分析也并不算精确。

短暂的思考了一会儿之后，王志恒这才缓缓的说道：

“贺院士，现在我们使用的SST湍流模型，并不会影响到我们飞机的安全性吧？”

“没错，我们飞机的安全性肯定是没有问题的。只是为了保证飞机的安全性，我们必须要对飞机的性能进行一定的限制，而这也是我们在未来必须做出的突破。”

听完贺辉的解释，王志恒也缓缓的点了点头。

想要在继续提升飞机性能的同时，保证飞机在各种极端情况之下的安全性，原有的SST湍流模型，是一定需要进行优化的。

可是王志恒也知道，这个课题的研究难度是多么大。

直到现在，王志恒依然还没有找到什么明确改进的思路，这让他很难马上答应贺辉的这个合作邀请。

在一旁默默听着的邱阳，此时也敏锐的感受到了这微妙的气氛。

邱阳同样明白这个课题的复杂之处，即便王志恒在这个领域已经是全国顶级了，但这项研究也还是有些强人所难了。

要是王志恒真的接下了这个课题，很难保证之后能够做出一些满意的研究成果。

“贺院士，还是给我几天时间去思考一下吧，看看能不能想到一些可以尝试的方法。”

王志恒终究还是没有马上答应贺辉，而是以这种不置可否的方式，给自己留出了更多考虑的时间。